加油站油氣回收裝置是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。

　　一般通過(guò)三個(gè)階段的油氣回收裝置來(lái)完成。

　　階段油氣回收：運(yùn)油車(chē)卸油到加油站的儲(chǔ)油罐中，將加油站儲(chǔ)油罐中的油蒸汽通過(guò)密閉方式收集到運(yùn)油車(chē)油罐內(nèi)，運(yùn)送到儲(chǔ)油庫(kù)集中回收變成汽油。

　　第二階段油氣回收：在給汽車(chē)油箱加油時(shí)產(chǎn)生的油氣，通過(guò)密閉方式收集回收到埋入地下儲(chǔ)油罐中。

　　目前，一般做二次油氣回收比較多。二次油氣回收系統(tǒng)一般包括 真空輔助油氣回收加油槍、汽液比調(diào)節(jié)閥、同軸反向膠管、拉斷閥、汽液分離閥、真空泵、安全閥等。按照標(biāo)準(zhǔn)，需要調(diào)整汽液比到1:1~1:1.2 進(jìn)行油氣回收。這個(gè)系統(tǒng)如果認(rèn)真核算下來(lái)的話(huà)，一般就是設(shè)備和初裝費(fèi)用多些，能耗方面對(duì)加油站增加的成本甚微。

　　第三階段油氣回收：一般通過(guò)活性炭吸附法、冷凝法等將儲(chǔ)油罐中的油汽轉(zhuǎn)化為汽油并流回到儲(chǔ)油罐中。排放到空氣中的尾氣需要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，即每立方米干氣中所含非甲烷烴總烴的質(zhì)量<=25g。