油庫(kù)油氣回收的技術(shù)應(yīng)用方法有哪些呢?今天就有油庫(kù)油氣回收的工作給客戶朋友們介紹一下。

　　1、吸附法：利用活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對(duì)油氣/空氣混合氣的吸附力的大小，實(shí)現(xiàn)油氣和空氣的分離。油氣通過活性炭等吸附劑，油氣組分吸附在吸附劑表面，然后再經(jīng)過減壓脫附或蒸汽脫附，富集的油氣用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化;而活性炭等吸附劑對(duì)空氣的吸附力非常小，未被吸附的尾氣經(jīng)排氣管排放。

　　2、吸收法：根據(jù)混合油氣中各組分在吸收劑中的溶解度的大小，來進(jìn)行油氣和空氣的分離。一般用柴油等貧油做吸收劑。一般采用油氣與從吸收塔頂淋噴的吸收劑進(jìn)行逆流接觸，吸收劑對(duì)烴類組分進(jìn)行選擇性吸收，未被吸收的氣體經(jīng)阻火器排放，吸收劑進(jìn)入真空解吸罐解吸，富集油氣再用油品吸收。

　　3、冷凝法：利用制冷技術(shù)將油氣的熱量置換出來，實(shí)現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換。冷凝法是利用烴類物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達(dá)到過飽和狀態(tài)，過飽和蒸汽冷凝成液態(tài)，回收油氣的方法。一般采用多級(jí)連續(xù)冷卻方法降低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據(jù)揮發(fā)氣的成分、要求的回收率及后排放到大氣中的尾氣中有機(jī)化合物濃度限值，來確定冷凝裝置的低溫度。

　　4、直接燃燒法：這種方法是將儲(chǔ)運(yùn)過程中產(chǎn)生的含烴氣體直接氧化燃燒，燃燒產(chǎn)生的二氧化炭、水和空氣作為處理后的凈化氣體直接排放。該工藝流程僅作為一種控制油氣排放的處理措施，其不能回收油品，也沒有經(jīng)濟(jì)效益。

　　5、膜分離法：利用特殊高分子膜對(duì)烴類有優(yōu)先透過性的特點(diǎn)，讓油氣和空氣混合氣在一定壓力的推動(dòng)下，使油氣分子優(yōu)先透過高分子膜，而空氣組分則被截留排放，富集的油氣傳輸回油罐或用其他方法液化

　　油氣回收設(shè)備相關(guān)問答

　　問題：油氣回收量怎么算?

　　答案：1、火車：一般同時(shí)裝車鶴管數(shù)按4-6個(gè)計(jì);或按配備的裝車泵流量的1-1.03倍考慮;2、汽車：按同時(shí)作業(yè)的最大的鶴管數(shù)確定理論揮發(fā)量為0.35%*45L=180ml，回收率=油氣回收量/理論揮發(fā)量。3、油氣回收裝置密封良好，油氣分離率和油氣回收量較高，能有效阻止油氣揮發(fā)，避免油氣揮發(fā)對(duì)人體健康和周圍環(huán)境造成的不良影響，具有可觀的節(jié)能效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益，且該油氣回收裝置造價(jià)低廉、改造周期短，尤其對(duì)于小型加油站有著很好的實(shí)用性。

　　問題：油氣回收中真空泵有什么作用?

　　答案：1、油氣回收真空泵它影響著油氣回收的質(zhì)量及效率。當(dāng)自然揮發(fā)的油氣通過風(fēng)機(jī)進(jìn)入到吸附裝置中，當(dāng)吸附裝置飽和后，這時(shí)就要啟動(dòng)真空泵，把飽和的吸附罐抽成逼近真空狀態(tài)。吸附進(jìn)活性炭的油氣分子被解析至活性炭表面，真空度越高解析程度越好，再生效果越好。油氣分子在活性炭表面慢慢積聚在一起，越來越大后沉降到吸附罐底部，然后通過工藝管進(jìn)入集油罐。 2、真空泵決定了油氣回收的效率，真空泵能把吸附罐抽真空抽的越高，解析程度高，油氣回收效率越高，再次進(jìn)行油氣吸附的效率就越高。真空泵和吸附罐一樣，都是兩臺(tái)一備一用。當(dāng)一臺(tái)設(shè)備運(yùn)行不正常的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)另外一臺(tái)真空進(jìn)行工作。以保障系統(tǒng)的24小時(shí)運(yùn)行。真空泵要定期測(cè)試抽真空的能量，測(cè)試辦法就是拿真空計(jì)測(cè)量真空值這就是真空泵在油氣回收中的作用，它決定了油氣回收的效率。

　　問題：三級(jí)油氣回收是否需要安裝可燃?xì)怏w報(bào)警器?

　　答案：這個(gè)事情你要仔細(xì)看一下文件，應(yīng)該不是讓你裝可燃?xì)怏w報(bào)警器，要裝的是油氣在線監(jiān)測(cè)裝置，目的不是為了防爆，而是為了油氣是否排放超標(biāo)，是否啟動(dòng)三次油氣回收裝置。因此設(shè)備的輸出的濃度是mg/m3,而不是%LEL。而且安裝的位置應(yīng)該是從排放管引出取樣管，焊接法蘭安裝，由于油氣濃度很高，不能使用催化燃燒傳感器，只能用紅外的。如果按照防爆分類，密閉的空間內(nèi)，只能使用本質(zhì)安全型的產(chǎn)品。

　　問題：油氣回收使用的活性炭有哪些?

　　答案：木質(zhì)球狀汽油回收專用活性炭本系列產(chǎn)品系為汽油回收裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)碳?xì)浠瘜W(xué)物質(zhì)具有極好的吸附作用，為汽油揮發(fā)回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動(dòng)阻力小、比重輕等特點(diǎn)，可根據(jù)用戶要求提供不同規(guī)格。專利號(hào)： 03125474 并參與起草相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前汽油回收活性炭市場(chǎng)占有80%以上。國(guó)產(chǎn)活性炭吸附力一般只有7%左右，衰減明顯壽命不長(zhǎng)，一般6個(gè)月-1年左右要換一次，換一次活性炭成本很高。我司活性炭吸附力可達(dá)26%以上，且脫附性,穩(wěn)定性好，因此壽命10年以上，可節(jié)約成本。各種場(chǎng)所油氣回收，鑫森30年活性炭制造經(jīng)驗(yàn)精選活性炭，具有通過氣體壓阻小、吸附能力強(qiáng)、脫附容易的特點(diǎn)，保證氣體過流速較快，消除局部溫升現(xiàn)象。油庫(kù)歷史數(shù)據(jù)顯示碳床工作溫度范圍為25攝氏度到35攝氏度。

　　問題：油氣集輸中“三脫”“三回收”指什么?

　　答案：油田生產(chǎn)中的“三脫”“三回收”：“三脫”是指油氣收集和輸送過程中的原油脫水、原油脫天然氣和天然氣脫輕質(zhì)油;“三回收”是指污水回收、天然氣回收和輕質(zhì)油回收。

　　問題：加油站汽油銷售量達(dá)到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進(jìn)行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關(guān)系的。因?yàn)橛蜌馐强蓳]發(fā)性有機(jī)溶劑(VOC)的一種，其與機(jī)動(dòng)車尾氣等污染物發(fā)生反應(yīng)后，就會(huì)形成灰霾。加油站、油庫(kù)油氣回收治理是節(jié)能減排的重要舉措。開展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發(fā)性有機(jī)物的排放，有利于空氣質(zhì)量的改善，而且將回收的油氣再變?yōu)槠?，?jié)約了資源，還可提高加油站和儲(chǔ)油庫(kù)的安全性。

　　問題：中石化加油站用的油氣回收系統(tǒng)對(duì)環(huán)境保護(hù)有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站現(xiàn)在所使用的油氣回收系統(tǒng)是在卸油、儲(chǔ)油和加油過程中產(chǎn)生的油氣，通過密閉收集、儲(chǔ)存起來的系統(tǒng)。收集、儲(chǔ)存的油氣先進(jìn)入儲(chǔ)罐，再送入油罐汽車的罐內(nèi)，后運(yùn)送到儲(chǔ)油庫(kù)集中回收變成汽油。油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲(chǔ)存、加油油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理，可以減少油氣揮發(fā)，減少對(duì)大氣污染和降低油品損耗。

　　問題：加油站集中式油氣回收泵區(qū)域是爆炸危險(xiǎn)區(qū)域嗎?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_(dá)到回收利用的目的。