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加油站油氣回收裝置必需知道的操作注意事項(xiàng)知識(shí)

該信息來(lái)自:本站 作者:szautoware 發(fā)表時(shí)間:2020-04-14 15:19:23 瀏覽量:1023

  加油站油氣回收裝置是指在裝卸汽油和給車輛加油的過(guò)程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái),通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠?,達(dá)到回收利用的目的。

油氣回收

       加油站油氣回收裝置在使用時(shí)需要注意以下事項(xiàng):

  1.正常使用狀態(tài)下,保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài);保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài),測(cè)試液阻的堵頭處閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。

  2.在下列故障狀態(tài)下,應(yīng)注意機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)以及加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài):

  (1).當(dāng)機(jī)械呼吸閥(pv閥)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即打開(kāi)阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén),同時(shí)關(guān)閉機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén),對(duì)機(jī)械呼吸閥(pv閥)進(jìn)行檢修或更換。

  (2).當(dāng)加油機(jī)油氣回收真空泵發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即打開(kāi)阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)。

  3.安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過(guò)程中要確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài),不得切斷電源。

  4.確保卸油過(guò)程中儲(chǔ)油罐的氣密性完好,不得在卸油過(guò)程中從儲(chǔ)油罐計(jì)量口進(jìn)行測(cè)量、取樣等操作。

  5.加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過(guò)度折彎,以免損壞內(nèi)外管路。

  6.當(dāng)油箱管口接近水平時(shí),將加油槍盡量向上提(即壓低槍口),方可正常加油。否則,自封球后滾堵住感應(yīng)口,加油會(huì)立即跳槍。

  7.在加油過(guò)程中,應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口,不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。

  8.加油速度不宜太快,因?yàn)轱w濺的油液可能會(huì)在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。

  9.油槍自動(dòng)跳停后應(yīng)避免強(qiáng)行繼續(xù)向油箱加油,以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進(jìn)入,造成加油槍頻繁跳停。

  10.在計(jì)量時(shí)應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè),計(jì)量員站在上風(fēng)口,緩慢打開(kāi)計(jì)量口閥門(mén),避免吸入油氣。

  11.油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過(guò)程中,當(dāng)給系統(tǒng)通電或給主機(jī)復(fù)位時(shí),請(qǐng)不要靠近主機(jī)。

  12.隨時(shí)檢查加油槍上的皮瓦,皮瓦損壞時(shí)不得繼續(xù)使用,要及時(shí)更換。

  加油站油氣回收設(shè)備相關(guān)問(wèn)答

  問(wèn)題:加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

  答案:加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)依據(jù)的應(yīng)該是相關(guān)部門(mén)出具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),法律法規(guī)不會(huì)具體到具體的檢測(cè)事宜,只是會(huì)提一些原則性的要求。各省份會(huì)根據(jù)情況出臺(tái)《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時(shí)間進(jìn)度。

  問(wèn)題:加油站油氣回收方法有哪些?

  答案:吸附法油氣回收、吸附+冷凝法油氣回收

  問(wèn)題:加油站油氣回收裝置放在哪里?

  答案:加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車輛加油的過(guò)程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái),通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠?,達(dá)到回收利用的目的。

  問(wèn)題:加油站油氣回收管道屬于gc2嗎?

  答案:輸送GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類可燃?xì)怏w或甲類可燃液體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力P<4.0MPa的管道。工業(yè)管道為GC2級(jí)輸送GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類可燃?xì)怏w或甲類可燃液體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力P≥4.0MPa的管道;此工業(yè)管道為GC1級(jí)加油站油氣回收管道設(shè)計(jì)壓力P<4.0MPa,屬于gc2級(jí)工業(yè)壓力管道。

  問(wèn)題:加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

  答案:加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)依據(jù)的應(yīng)該是相關(guān)部門(mén)出具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),法律法規(guī)不會(huì)具體到具體的檢測(cè)事宜,只是會(huì)提一些原則性的要求。各省份會(huì)根據(jù)情況出臺(tái)《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時(shí)間進(jìn)度。

  問(wèn)題:加油站汽油銷售量達(dá)到多少必須做油氣回收?

  答案:加油站是否進(jìn)行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒(méi)有關(guān)系的。因?yàn)橛蜌馐强蓳]發(fā)性有機(jī)溶劑(VOC)的一種,其與機(jī)動(dòng)車尾氣等污染物發(fā)生反應(yīng)后,就會(huì)形成灰霾。加油站、油庫(kù)油氣回收治理是節(jié)能減排的重要舉措。開(kāi)展油氣回收治理,不但能大量減少可揮發(fā)性有機(jī)物的排放,有利于空氣質(zhì)量的改善,而且將回收的油氣再變?yōu)槠?,?jié)約了資源,還可提高加油站和儲(chǔ)油庫(kù)的安全性。

  問(wèn)題:中石化加油站用的油氣回收系統(tǒng)對(duì)環(huán)境保護(hù)有什么作用呢?

  答案:中石化加油站現(xiàn)在所使用的油氣回收系統(tǒng)是在卸油、儲(chǔ)油和加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣,通過(guò)密閉收集、儲(chǔ)存起來(lái)的系統(tǒng)。收集、儲(chǔ)存的油氣先進(jìn)入儲(chǔ)罐,再送入油罐汽車的罐內(nèi),后運(yùn)送到儲(chǔ)油庫(kù)集中回收變成汽油。油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲(chǔ)存、加油油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和油氣排放處理裝置組成。通過(guò)以上工作原理,可以減少油氣揮發(fā),減少對(duì)大氣污染和降低油品損耗。

  問(wèn)題:加油站集中式油氣回收泵區(qū)域是爆炸危險(xiǎn)區(qū)域嗎?

  答案:加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車輛加油的過(guò)程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái),通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠?,達(dá)到回收利用的目的。

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