AL1403頂部裝卸鶴管
產(chǎn)品類別: 頂部裝卸車鶴管
產(chǎn)品描述
流體裝卸臂又稱鶴管,由轉(zhuǎn)動靈活,密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與鋼性彎頭及管道連接起來,用于裝卸棧橋儲運(yùn)管線與公路、鐵路槽車之間液體或氣體產(chǎn)品傳輸?shù)膶S迷O(shè)備。

關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭采用合金鋼及不銹鋼材質(zhì),采用精密數(shù)控機(jī)床加工,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu),能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負(fù)荷,轉(zhuǎn)動靈活、可靠、無泄漏。內(nèi)部密封圈結(jié)構(gòu)獨(dú)特,采用耐磨、耐腐蝕的增強(qiáng)聚四氟乙烯PTFE,內(nèi)嵌不銹鋼骨架,密封面經(jīng)拋光處理,耐磨性能極佳,密封性能優(yōu)越、可靠。組件彈簧缸平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能使裝卸臂在操作范圍內(nèi)隨遇平衡,避免裝卸臂因不平衡而出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象,無需再使用笨重的配重鐵,使操作靈活、安全。
產(chǎn)品參數(shù)
管道材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、襯管 | |
適用介質(zhì) | 各種液態(tài)和氣態(tài)產(chǎn)品 |
公稱口徑 | DN50 — DN150 |
設(shè)計(jì)溫度 | -196°C — 250°C |
設(shè)計(jì)壓力 | -0.08 Mpa — 6.0 Mpa |
管道材質(zhì) | 碳鋼、不銹鋼、襯管 |
產(chǎn)品特點(diǎn)
使用范圍:
1、用于槽車頂部敞開式和密封式或底部裝卸操作;
2、在裝卸工程中,在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動;
3、可采用手動或氣動操作;
4、平衡可通過彈簧缸來實(shí)現(xiàn);
5、有多種附件可供選配以實(shí)現(xiàn)安全操作或環(huán)境保護(hù);
6、管道可采用碳鋼,不銹鋼或PTFE襯碳鋼等材質(zhì)制造;
7、適用于汽、煤、柴油、液態(tài)化工介質(zhì)的汽、火車頂部裝卸。卸車裝置可不需另配管道泵,潛油泵可采用氣動或液動方式。其他介質(zhì)可選型相應(yīng)型號的鶴管;
性能特點(diǎn):
1、所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊,完全符合HG/T 21608-96標(biāo)準(zhǔn);
2、佩帶優(yōu)質(zhì)合理的靜電接地系統(tǒng),靜電電阻小于2歐,安全性能可靠;
3、結(jié)構(gòu)合理,以最小的臂尺寸,來實(shí)現(xiàn)最大的包絡(luò)范圍;
4、在裝卸作業(yè)中,隨槽車在正常范圍內(nèi)移動,發(fā)揮充分的可撓性;
5、管道材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、鋁、玻璃鋼、內(nèi)襯四氟等;
6、按左側(cè)型或右側(cè)型設(shè)計(jì)制造,結(jié)構(gòu)形式也可根據(jù)現(xiàn)場需要專門設(shè)計(jì);
7、可配置可靠的液動、氣動或電動操作系統(tǒng),安全的報(bào)警系統(tǒng);
8、可實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè),PLC控制,方便作業(yè)、檢修;
9、靈巧多樣的附件用以實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)盒安全操作;
10、優(yōu)質(zhì)的表面處理和涂層,使設(shè)備具有良好的耐候性;
常見問答
1..石油化工,油庫所用的鶴管有哪些分類?
在石油化工行業(yè)中,液體產(chǎn)品的品種較多,化工物料特性各異,裝運(yùn)這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船,其類型差別比較大,并且槽口尺寸大小各不相同。還有頂部裝卸和底部裝卸的區(qū)別等等。所以應(yīng)根據(jù)各種不同的實(shí)際情況,合理選用裝卸臂(鶴管)的形式,這對安全生產(chǎn)是很重要的。選用時一般應(yīng)遵循以下原則。
1.在裝卸液化石油氣或液化氣體物料時,必須采用密閉式裝卸鶴管。
2.物料在常溫儲存和裝卸條件下,對于飽和蒸汽壓接近或超過0.1MPa(絕壓)時,必須采用密閉式裝卸鶴管。
3.在常溫儲存和裝卸條件下,物料是易揮發(fā)液體,并具有易燃、易爆和對環(huán)境有污染或?qū)θ松碛形:r,必須采用密閉式裝卸鶴管。
4.物料是易揮發(fā)性液體,揮發(fā)氣體具有一定的回收價值時,必須采用密閉式裝卸鶴管。
5.在卸槽車或卸船時,當(dāng)采用氣相增壓卸料或真空抽料時,必須采用密閉式裝卸鶴管。
6.對有腐蝕性的物料,為防止物料噴濺或確保人身安全,應(yīng)采用密閉式裝卸鶴管。
7.對低揮發(fā)和無危害的一般液體物料的裝卸,可采用敞開式裝卸鶴管。
8.低揮發(fā)性液體物料裝車時,可采用插入式短垂管形式,如 90°平出口或45°斜出口。
2.鶴管的工作原理是什么?
答:牽引鶴管時,應(yīng)用力均勻,避免撞擊;作業(yè)完畢后,須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè),并將鶴管升降臂60度位置,使平衡器處于放松狀態(tài);用戶應(yīng)建立健全鶴管維修保養(yǎng)制度,經(jīng)常檢查鶴管的工作情況,做好鶴管維護(hù)保養(yǎng)工作;定期在每個銷軸轉(zhuǎn)動部分及彈簧平衡器涂潤滑機(jī)油;如使用鶴管教長時間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏,需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開清洗保養(yǎng)并更換密封件當(dāng)然,除此之外我們還需要知道的就是,卸載鶴管所用平臺一般應(yīng)滿足以下三個條件:一、空間及高度應(yīng)方便操作及人員上下罐車;二、高度應(yīng)滿足卸車作業(yè)要求;三、鶴管回收時應(yīng)完全收到平臺平面范圍內(nèi),且平臺不能超出鐵路限界.
3.石油系統(tǒng)中,上裝車鶴管和下裝車鶴管如何確定
答:裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定,跟位置高低、管線粗細(xì)無關(guān)。
鶴管的使用與保養(yǎng):
1、牽引鶴管時,應(yīng)用力均勻,避免撞擊。
2、作業(yè)完畢后,須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè),并將鶴管升降臂60°位置,使平衡器處于放松狀態(tài)。
3、用戶應(yīng)建立健全維修保養(yǎng)制度,經(jīng)常檢查鶴管的工作情況,做好維護(hù)保養(yǎng)工作。
4、定期在每個銷軸轉(zhuǎn)動部分及彈簧平衡器涂潤滑機(jī)油。
5、如使用教長時間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏,需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開清洗保養(yǎng)并更換密封件。
產(chǎn)品價格
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