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撬裝加油站在航油供給中的應(yīng)用

該信息來自:http:// 作者:深?yuàn)W圖 發(fā)表時(shí)間:2022-09-14 14:10:10 瀏覽量:144

[導(dǎo)讀]:本文是由深?yuàn)W圖小編于2022-09-14 14:10:10發(fā)布的關(guān)于油氣回收,加油站三次油氣回收系統(tǒng),油庫(kù)油氣回收裝置,廢氣處理的資訊,其主要內(nèi)容為:阻隔防爆撬裝式加油裝備安全、環(huán)保、快捷、深受市場(chǎng)歡迎,廣泛應(yīng)用于公交站點(diǎn)、廠礦企業(yè)、交通運(yùn)輸公司等。撬裝加油站是否可以應(yīng)用于航油供給呢?答案是肯定的。

  阻隔防爆撬裝式加油裝備安全、環(huán)保、快捷、深受市場(chǎng)歡迎,廣泛應(yīng)用于公交站點(diǎn)、廠礦企業(yè)、交通運(yùn)輸公司等。撬裝加油站是否可以應(yīng)用于航油供給呢?答案是肯定的。

  (一) 供油保證

  現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定撬裝加油設(shè)備的總?cè)莘e為50立方米,貯存大約40噸左右的航空燃料?,F(xiàn)在通勤機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)月加油量在30-80噸左右,50立方米的撬裝罐可以滿意供油需求。

  (二) 工藝流程

  現(xiàn)在,撬裝加油站主要用于地上車輛服務(wù),外圍設(shè)備只設(shè)加油機(jī),設(shè)備較為簡(jiǎn)單。若單用于航油加注服務(wù),需契合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工藝流程方面的要求,設(shè)置專用過濾器分離器,取樣設(shè)置、質(zhì)檢設(shè)備等設(shè)備,比集成的地上加油機(jī)復(fù)雜,但在技術(shù)上還是能實(shí)現(xiàn)的。

  1. 貯存

  與傳統(tǒng)加油設(shè)備相同,因?yàn)楹娇杖剂系那搜b選用雙壁儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu),在罐壁腔里設(shè)置防漏有檢測(cè)設(shè)備。為滿意接收、沉降、運(yùn)用、收回等作業(yè)環(huán)節(jié),撬裝罐內(nèi)設(shè)隔倉(cāng)板,將其分為3個(gè)艙室,2個(gè)主艙室作為貯存油罐,另外1個(gè)艙室作為收回毯?,F(xiàn)在容量50立方米為例,可以隔2個(gè)23立方米的貯存罐,剩下4立方米的空間作為收回罐。當(dāng)兩個(gè)艙室分別貯存航空火油和航空汽油時(shí),航空汽油排放進(jìn)收回罐,航空火油因?yàn)閾]發(fā)性小可直接排放到收回桶內(nèi)。

  因?yàn)榍搜b加油站用于供油量較小的機(jī)場(chǎng)油庫(kù),發(fā)生的污油量較小,可設(shè)置一個(gè)污油桶,用于接收無法收回的污油。

  2. 收、發(fā)油

  收油工藝通過粗濾、過濾分離器。流量計(jì)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)從油車向油罐收油。

  發(fā)油工藝通過起浮出油管、粗濾、油泵、過濾分離器。流量計(jì)等設(shè)備從油罐車向油車裝油。因?yàn)橛凸掭^小,不變?cè)O(shè)置起浮出油管的,出油管設(shè)置在離罐底15㎝以上。

  收、發(fā)油泵、過濾器規(guī)劃為互為備用。

  3.其它附件

  撬裝罐3個(gè)艙室應(yīng)分別設(shè)置通氣孔、人孔、計(jì)量孔、液位儀、阻火器、呼吸閥等,灌頂計(jì)量孔處作業(yè)渠道,有防滑辦法。通氣管應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,并裝置呼吸閥、阻火器。參閱國(guó)外一些機(jī)場(chǎng)供油工程的做法,進(jìn)出油罐的管道可以延伸出來的入口延伸段開口,便于操作。

  3. 平面設(shè)置

  油罐進(jìn)、出油管設(shè)置在油罐的高端,可根據(jù)環(huán)境情況設(shè)置作業(yè)間或作業(yè)棚,進(jìn)行收發(fā)油作業(yè)。

  (三) 質(zhì)量辦理

  1. 油罐裝置

  油罐的裝置應(yīng)契合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,撬裝罐體裝置應(yīng)有不小于1:100的坡度,3個(gè)隔艙底部坡度與罐體一致,并在低點(diǎn)裝置聚污槽,便于排除水分和雜質(zhì)。

  2. 油罐質(zhì)量查看

  因?yàn)榍搜b式設(shè)備貯存罐與收回罐在同一水平線上,貯存罐的日常沉積槽排放個(gè)查看無法直接進(jìn)入收回罐,只能依托輔佐設(shè)施。這兒儲(chǔ)罐一般較小,日常的放沉量也不會(huì)太大,用手搖泵就能解決問題。手搖泵后端裝置閉路取樣設(shè)置,若外觀查看合格,再通過手搖泵進(jìn)入收回罐,若查看不合格,應(yīng)反復(fù)用排放直至合格。不合格的油品通過油桶轉(zhuǎn)移至污油桶。

  3. 過濾器質(zhì)量查看

  過濾器質(zhì)量查看的燃料也通過手搖泵排放,與油罐質(zhì)量查看流程類似,合格的排入收回罐,不合格的轉(zhuǎn)移至污油桶。小型供油工程過濾器材容量在0.5m3左右,手搖泵流量能達(dá)到60L/min左右,過濾器材清洗。查看需要排空燃料,約8分鐘可以完成排放,可以滿意作業(yè)需要。

  4. 燃料收回

  收回罐沉積槽排放查看通過手搖泵進(jìn)行,所排放出的外觀查看合格的燃料可返回被檢收回油罐,不合格的排入污油桶。如果懷疑發(fā)生微生物污染時(shí),應(yīng)對(duì)油品及時(shí)進(jìn)行處置。

  (四) 計(jì)量辦理

  裙裝罐3個(gè)隔艙分別設(shè)置丈量孔,用于取樣和計(jì)量。

  收發(fā)油總管上應(yīng)設(shè)置流量計(jì),用于交易交接的流量計(jì)準(zhǔn)去度不低于0.2級(jí)。

  (五) 其它

  小型供油工程生產(chǎn)用電量不大,又為低壓用電設(shè)備,在離機(jī)場(chǎng)中心配電站較勁,選用380/220v低壓配電。可直接使用機(jī)場(chǎng)中心配電站作為供電電源。


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標(biāo)題:撬裝加油站在航油供給中的應(yīng)用

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拆遷方便,便于流動(dòng)。撬裝裝置具有拆遷的特點(diǎn),特別適合于油氣行業(yè)的凈化裝置,可避免盲目建廠,建設(shè)裝置等。

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現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的技術(shù)就很成熟了,在國(guó)內(nèi)液體危化品儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)算的上很好的了,還給國(guó)外的企業(yè)做過。。。他們家還能做整體油庫(kù)改造

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廠家的設(shè)計(jì)理念比較先進(jìn),很喜歡。

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