做外貿(mào)的都知道，現(xiàn)如今出海最便宜的運(yùn)輸方式就是船舶，也是最安全的一種，那么船舶不管是運(yùn)油還是運(yùn)氣體都是最佳的選擇，而船舶油氣回收系統(tǒng)是一種用于減少船舶油品裝卸過程中有害揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）排放的設(shè)備。其主要作用是將油氣（揮發(fā)性有機(jī)化合物）從油品裝卸過程中回收到油艙中，避免這些有害氣體排放到大氣中，降低空氣污染。

　　船舶油氣回收系統(tǒng)通常包含以下幾個(gè)主要組成部分：

　　油氣收集裝置：

　　在油品裝卸過程中，油氣會(huì)從油罐和管道中揮發(fā)出來。油氣收集裝置的任務(wù)是收集這些揮發(fā)的油氣，防止它們逸散到空氣中。

　　通常，收集裝置會(huì)通過泵或真空系統(tǒng)將油氣吸引并導(dǎo)入回收系統(tǒng)。

　　油氣輸送管道：

　　這些收集到的油氣通過管道系統(tǒng)被輸送至油氣處理單元。

　　油氣壓縮機(jī)或冷凝系統(tǒng)：

　　輸送到處理單元后，油氣通常會(huì)經(jīng)歷冷凝或壓縮過程，使其中的油分和氣體分離。油氣回收系統(tǒng)可以將其中的液態(tài)油分回收到油艙中，而氣體則經(jīng)過進(jìn)一步處理或處理后排放。

　　油氣儲(chǔ)存設(shè)備：

　　油氣回收系統(tǒng)將分離出的液態(tài)油回收到船舶油艙中，從而實(shí)現(xiàn)有效的回收。

　　廢氣處理裝置：

　　在回收過程中，一部分氣體（通常是可燃?xì)怏w）可能仍需要經(jīng)過廢氣處理裝置（如焚燒器或吸附器）處理，確保符合環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　船舶油氣回收系統(tǒng)的工作原理是通過收集、回收和處理船舶油品裝卸過程中揮發(fā)的有害油氣，防止其排放到大氣中。這不僅有助于減少環(huán)境污染，符合國際環(huán)保法規(guī)，還能提高船舶的運(yùn)營效率，保障船舶安全。隨著航運(yùn)業(yè)對環(huán)保和安全要求的提高，油氣回收系統(tǒng)的重要性日益凸顯，成為實(shí)現(xiàn)綠色航運(yùn)不可或缺的一部分。