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油氣回收判斷回收裝置正常運行的三種方式

該信息來自:http:// 作者:深奧圖 發(fā)表時間:2020-02-17 14:55:01 瀏覽量:755

[導讀]:本文是由深奧圖小編于2020-02-17 14:55:01發(fā)布的關于油氣回收,加油站三次油氣回收系統(tǒng),油庫油氣回收裝置,廢氣處理的資訊,其主要內(nèi)容為:油氣回收?時,油氣回收裝置的是否正常運行關系到回收的成功與否,回收裝置的正常運行主要表現(xiàn)在“密閉、液阻、氣液比”這三個指標參數(shù)都符合國標要求。下面就由我們深奧圖的工作人員就帶大家從加油站的硬件設施角度來分析影響油氣回收三項檢測的因素。

  油氣回收時,油氣回收裝置的是否正常運行關系到回收的成功與否,回收裝置的正常運行主要表現(xiàn)在“密閉、液阻、氣液比”這三個指標參數(shù)都符合國標要求。下面就由我們深奧圖的工作人員就帶大家從加油站的硬件設施角度來分析影響油氣回收三項檢測的因素。

  油氣回收檢測

  一、影響“密閉性”失效的因素

  1.人井附件及工藝管道沉降錯位,造成法蘭密封不嚴。

  2.卸油口快速接頭及球閥密封失效,造成密封不嚴。

  3.人工計量孔未加裝密閉球閥,孔蓋密封不嚴。

  4.受震動螺栓松脫造成法蘭密封不嚴。

  5.液位儀、潛油泵等設備未按規(guī)范進行穿線孔及螺紋密封處理。

  6.PV閥、球閥等設備無法正常閉合,致使密封失效。

  7.法蘭密封墊片材質(zhì)不耐油,墊片腐蝕后密封性失效。

  二、影響“液阻”超標的因素

  1.二次回收管道坡度不夠,管道集液,致使回氣管道堵塞。

  2.集液罐滿油,造成回氣管道堵塞。

  3.油氣回收通氣管道堵塞,排氣不暢,造成系統(tǒng)正壓,氣阻增大。

  4.加油機底部二次回收檢測口球閥安裝不規(guī)范,造成個別機位液阻超標。

  三、影響“氣液比”不達標的因素

  1.閥門開啟狀態(tài)錯誤,造成油氣泄漏或罐內(nèi)空間系統(tǒng)壓力異常增大,導致二次油氣回收真空泵損壞。

  2.油氣回收真空泵未按規(guī)范要求安裝,造成設備損壞及氣液比不合格。

  3.加油機內(nèi)新增二次油氣回收氣管無坡度或反坡,形成液阻,造成氣液比不穩(wěn)定、不合格。

  4.二次油氣回收設備O型圈損壞,氣路密封不嚴,造成氣管進油,回氣量偏小。

  5.二次油氣回收設備維修時未使用同一品牌配件,造成氣路密封不嚴,回氣量偏小。

  6.二次油氣回收設備損壞,造成氣液比參數(shù)異常。

  7.自吸泵加油機出油慢,濾網(wǎng)堵塞,致使回氣量大超標,氣液比不合格。

  8.潛油泵加油機出油流速超標,致使回氣量小超標,氣液比不合格。

  以上就是為您講述的判斷油氣回收裝置是否正常運行的方法,本公司專業(yè)從事油氣回收設備、輕烴回收設備、加油站三次油氣回收設備、加油站油氣在線檢測等項目工作經(jīng)驗豐富。更多油氣回收、油庫油氣回收資訊敬請點擊了解。


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標題:油氣回收判斷回收裝置正常運行的三種方式

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