經(jīng)研究表明，VOCs對(duì)城市大氣污染有很大的影響，因此做好廢氣排放治理工作至關(guān)重要。我國(guó)是石油消費(fèi)大國(guó)，石油罐區(qū)作為廢氣排放的重要領(lǐng)域，需做好廢氣治理與回收。

　　常見(jiàn)的末端治理方式有：冷凝法、吸收法、吸附法、膜分離法等，吸附法是利用氣體混合物中不同物質(zhì)在吸附劑上的選擇性不同，采用改變溫度或壓力的方式使污染物吸附在吸附劑上達(dá)到分離污染物的目的的方法。該法適用于質(zhì)量濃度為500～10000mg/m3的大流量，并且具有一定回收價(jià)值的VOCs，油氣回收活性炭是常用的吸附劑。

　　活性炭吸附法工藝流程：

　　當(dāng)廢氣污染物經(jīng)過(guò)床層時(shí)，VOCs快速被油氣回收活性炭吸附，使廢氣中大部分VOCs得以消除，而后排入大氣。

　　采用活性炭作為吸附劑的成本較低，且氧化處理后的活性炭對(duì)極性VOCs表現(xiàn)出良好的去除效果。吸附法的處理效果主要取決于吸附劑的性質(zhì)，VOCs的種類(lèi)、濃度以及吸附系統(tǒng)的操作壓力、溫度、濕度等。

　　當(dāng)工作環(huán)境中濕度較大時(shí)，活性炭對(duì)VOCs的吸附能力明顯下降。因此，吸附法適用于處理中低濃度、有回收價(jià)值的VOCs，同時(shí)具有能耗低、凈化效率高等優(yōu)勢(shì);但該法對(duì)工作環(huán)境要求較為苛刻，且吸附劑只改變了污染物的存在形式而并未完全去除，以及吸附劑容易中毒，中毒后需要對(duì)吸附劑進(jìn)行定期更換和再生，從而增加了運(yùn)行成本。

　　改進(jìn)吸附法的關(guān)鍵在于降低成本及減少二次污染。延長(zhǎng)吸附劑的使用壽命是降低吸附法成本的重中之重。將使用后的吸附劑再生可解決此問(wèn)題。

　　吸附劑使用過(guò)程中會(huì)同時(shí)吸收大量水分，嚴(yán)重影響其吸附能力，因此在吸附工藝前增加脫水裝置也是延長(zhǎng)吸附劑使用壽命的方法。二次污染問(wèn)題則可采用在活性炭吸附法后連接催化燃燒等深度處理工藝的方式來(lái)解決。

　　加油站油氣回收設(shè)備相關(guān)問(wèn)答

　　問(wèn)題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)依據(jù)的應(yīng)該是相關(guān)部門(mén)出具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，法律法規(guī)不會(huì)具體到具體的檢測(cè)事宜，只是會(huì)提一些原則性的要求。各省份會(huì)根據(jù)情況出臺(tái)《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時(shí)間進(jìn)度。

　　問(wèn)題：加油站油氣回收方法有哪些?

　　答案：吸附法油氣回收、吸附+冷凝法油氣回收

　　問(wèn)題：加油站油氣回收裝置放在哪里?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車(chē)與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_(dá)到回收利用的目的。

　　問(wèn)題：加油站油氣回收管道屬于gc2嗎?

　　答案：輸送GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類(lèi)可燃?xì)怏w或甲類(lèi)可燃液體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力P<4.0MPa的管道。工業(yè)管道為GC2級(jí)輸送GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類(lèi)可燃?xì)怏w或甲類(lèi)可燃液體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力P≥4.0MPa的管道;此工業(yè)管道為GC1級(jí)加油站油氣回收管道設(shè)計(jì)壓力P<4.0MPa，屬于gc2級(jí)工業(yè)壓力管道。

　　問(wèn)題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)依據(jù)的應(yīng)該是相關(guān)部門(mén)出具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，法律法規(guī)不會(huì)具體到具體的檢測(cè)事宜，只是會(huì)提一些原則性的要求。各省份會(huì)根據(jù)情況出臺(tái)《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時(shí)間進(jìn)度。

　　問(wèn)題：加油站汽油銷(xiāo)售量達(dá)到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進(jìn)行油氣回收改造和加油站汽油銷(xiāo)量大小是沒(méi)有關(guān)系的。因?yàn)橛蜌馐强蓳]發(fā)性有機(jī)溶劑(VOC)的一種，其與機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣等污染物發(fā)生反應(yīng)后，就會(huì)形成灰霾。加油站、油庫(kù)油氣回收治理是節(jié)能減排的重要舉措。開(kāi)展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發(fā)性有機(jī)物的排放，有利于空氣質(zhì)量的改善，而且將回收的油氣再變?yōu)槠?，?jié)約了資源，還可提高加油站和儲(chǔ)油庫(kù)的安全性。

　　問(wèn)題：中石化加油站用的油氣回收系統(tǒng)對(duì)環(huán)境保護(hù)有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站現(xiàn)在所使用的油氣回收系統(tǒng)是在卸油、儲(chǔ)油和加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣，通過(guò)密閉收集、儲(chǔ)存起來(lái)的系統(tǒng)。收集、儲(chǔ)存的油氣先進(jìn)入儲(chǔ)罐，再送入油罐汽車(chē)的罐內(nèi)，后運(yùn)送到儲(chǔ)油庫(kù)集中回收變成汽油。油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲(chǔ)存、加油油氣回收系統(tǒng)、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和油氣排放處理裝置組成。通過(guò)以上工作原理，可以減少油氣揮發(fā)，減少對(duì)大氣污染和降低油品損耗。

　　問(wèn)題：加油站集中式油氣回收泵區(qū)域是爆炸危險(xiǎn)區(qū)域嗎?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車(chē)與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_(dá)到回收利用的目的。