油氣回收裝置是回收油品由人儲(chǔ)運(yùn)，裝卸，輸送等排放的油氣，這些油氣將被回收再次成為油品從而再次利用，這就大大降低了油氣的揮發(fā)，保護(hù)了環(huán)境，以免環(huán)境受到污染，這個(gè)油氣回收裝置是一個(gè)很大的一個(gè)設(shè)備，它的整個(gè)回收系統(tǒng)分為三次回收過(guò)程，一次回收，二次，三次回收，每次回收都很重要，并且這個(gè)操作步驟也很重要，不可出現(xiàn)差錯(cuò)，以免影響回收的效果。下面我們就來(lái)看下油氣回收的操作規(guī)程，希望對(duì)于操作回收裝置有所幫助。

　　一、一次油氣回收裝置的操作

　　1. 卸油時(shí)，油罐車(chē)司機(jī)將油氣回收膠管接到油罐車(chē)一端，卸油員將油氣回收膠管接到加油站卸油油氣回收口一端，雙方進(jìn)行“雙確認(rèn)”;其后，雙方按卸油操作規(guī)程連接卸油膠管并進(jìn)行“雙確認(rèn)”。

　　2. 再次檢查油罐、油罐車(chē)計(jì)量口等操作孔蓋已經(jīng)關(guān)閉嚴(yán)密之后，油罐車(chē)司機(jī)開(kāi)啟油罐車(chē)油氣回收閥門(mén)(如為自動(dòng)閥，則無(wú)需操作)，卸油員開(kāi)啟加油站卸油油氣回收管線(xiàn)閥門(mén)(如為自動(dòng)閥，則無(wú)需操作)，關(guān)閉油罐 PV閥及阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)。

　　3. 油罐車(chē)司機(jī)和卸油員共同確認(rèn)各管線(xiàn)和接口連接正確、緊密，膠管自然彎曲，各處閥門(mén)啟閉無(wú)誤后，先由卸油員開(kāi)啟加油站指定油罐卸油閥門(mén)，再由油罐車(chē)司機(jī)緩慢開(kāi)啟油罐車(chē)卸

　　油閥門(mén)，開(kāi)始卸油。

　　4. 卸油過(guò)程中，油罐車(chē)司機(jī)和卸油員必須全程在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。重點(diǎn)檢查各連接接口有無(wú)滲漏現(xiàn)象、油氣回收膠管內(nèi)是否有油品向油罐車(chē)方向反流現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，依次由油罐車(chē)司機(jī)關(guān)閉油罐車(chē)卸油閥門(mén)、油罐車(chē)油氣回收閥門(mén)，卸油員關(guān)閉加油站指定油罐卸油閥門(mén)、加油站卸油油氣回收管線(xiàn)閥門(mén)，拆除卸油膠管和油氣回收膠管。 - 3 -

　　5. 卸油結(jié)束，檢查卸油膠管中是否存油，卸油員初步確認(rèn)油品卸盡(由于此時(shí)油罐車(chē)汽油艙內(nèi)充滿(mǎn)汽油蒸氣，不允許打開(kāi)油罐車(chē)頂部計(jì)量口)，油罐車(chē)司機(jī)關(guān)閉油罐車(chē)卸油閥門(mén)，拆除油罐車(chē)一端的卸油膠管，將卸油膠管內(nèi)余油順流至加油站指定油罐內(nèi)，卸油員關(guān)閉加油站指定油罐卸油閥門(mén);其后，打開(kāi)PV閥通氣管下端閥門(mén)，由油罐車(chē)司機(jī)拆除油罐車(chē)一端的油氣回收膠管，閥門(mén)關(guān)閉，再由卸油員拆除加油站卸油口一端的油氣回收膠管，閥門(mén)關(guān)閉。

　　6. 卸油膠管和油氣回收膠管收好后，將卸油帽和油氣回收管線(xiàn)閥門(mén)帽蓋緊。

　　二、二次油氣回收裝置的操作

　　1.加油時(shí)，保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)、保持 PV閥通氣管下端的閥門(mén)及加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。

　　2.加油時(shí)，務(wù)必將油槍槍管處的集氣罩罩住車(chē)輛油箱口，將槍管口向下充分插入車(chē)輛油箱，加油過(guò)程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。

　　3.油槍自動(dòng)跳停應(yīng)停止向油箱加油，不可強(qiáng)制加油。

　　4.加油完畢，將油槍中余油控干后方掛回油槍。

　　5.油槍掛回后，需將加油槍膠管盤(pán)整，避免膠管受車(chē)輛碾壓。

　　三， 三次油氣回收裝置，即油氣排放處理裝置，就是指加油站在油品儲(chǔ)存過(guò)程中，對(duì)汽油儲(chǔ)油罐內(nèi)呼出的油氣進(jìn)行處理，三次油氣回收系統(tǒng)需安裝在已經(jīng)完成二次油氣回收系統(tǒng)改造的加油站。其工作原理為儲(chǔ)油罐內(nèi)油氣壓力達(dá)到三次油氣回收裝置啟動(dòng)條件，三次油氣回收設(shè)備啟動(dòng)，通過(guò)吸附、吸收、冷凝、膜分離等方法，將油罐內(nèi)的油氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)回收到集液罐或儲(chǔ)油罐中的裝置。

　　三、三次油氣回收裝置操作規(guī)程

　　1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　2.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。

　　3.打開(kāi)三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。

　　4.接通主電源開(kāi)關(guān)。

　　5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。

　　6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。

　　7.停機(jī)先關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)，然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。

　　以上就是三次油氣回收的操作規(guī)程。

　　油氣回收設(shè)備相關(guān)問(wèn)答

　　問(wèn)題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)依據(jù)的應(yīng)該是相關(guān)部門(mén)出具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，法律法規(guī)不會(huì)具體到具體的檢測(cè)事宜，只是會(huì)提一些原則性的要求。各省份會(huì)根據(jù)情況出臺(tái)《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時(shí)間進(jìn)度。

　　問(wèn)題：加油站油氣回收方法有哪些?

　　答案：吸附法油氣回收、吸附+冷凝法油氣回收

　　問(wèn)題：加油站油氣回收裝置放在哪里?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車(chē)與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。

　　問(wèn)題：加油站油氣回收管道屬于gc2嗎?

　　答案：輸送GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類(lèi)可燃?xì)怏w或甲類(lèi)可燃液體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力P<4.0MPa的管道。工業(yè)管道為GC2級(jí)輸送GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類(lèi)可燃?xì)怏w或甲類(lèi)可燃液體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力P≥4.0MPa的管道;此工業(yè)管道為GC1級(jí)加油站油氣回收管道設(shè)計(jì)壓力P<4.0MPa，屬于gc2級(jí)工業(yè)壓力管道。

　　問(wèn)題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)依據(jù)的應(yīng)該是相關(guān)部門(mén)出具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，法律法規(guī)不會(huì)具體到具體的檢測(cè)事宜，只是會(huì)提一些原則性的要求。各省份會(huì)根據(jù)情況出臺(tái)《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時(shí)間進(jìn)度。

　　問(wèn)題：加油站汽油銷(xiāo)售量達(dá)到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進(jìn)行油氣回收改造和加油站汽油銷(xiāo)量大小是沒(méi)有關(guān)系的。因?yàn)橛蜌馐强蓳]發(fā)性有機(jī)溶劑(VOC)的一種，其與機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣等污染物發(fā)生反應(yīng)后，就會(huì)形成灰霾。加油站、油庫(kù)油氣回收治理是節(jié)能減排的重要舉措。開(kāi)展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發(fā)性有機(jī)物的排放，有利于空氣質(zhì)量的改善，而且將回收的油氣再變?yōu)槠停?jié)約了資源，還可提高加油站和儲(chǔ)油庫(kù)的安全性。

　　問(wèn)題：中石化加油站用的油氣回收系統(tǒng)對(duì)環(huán)境保護(hù)有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站現(xiàn)在所使用的油氣回收系統(tǒng)是在卸油、儲(chǔ)油和加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣，通過(guò)密閉收集、儲(chǔ)存起來(lái)的系統(tǒng)。收集、儲(chǔ)存的油氣先進(jìn)入儲(chǔ)罐，再送入油罐汽車(chē)的罐內(nèi)，后運(yùn)送到儲(chǔ)油庫(kù)集中回收變成汽油。油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲(chǔ)存、加油油氣回收系統(tǒng)、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和油氣排放處理裝置組成。通過(guò)以上工作原理，可以減少油氣揮發(fā)，減少對(duì)大氣污染和降低油品損耗。

　　問(wèn)題：加油站集中式油氣回收泵區(qū)域是爆炸危險(xiǎn)區(qū)域嗎?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車(chē)與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。