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加油站關(guān)于回氣管鋪設(shè)問題,油氣回收型加油機(jī)介紹
加油站改造過程中,一般通過開挖地面,埋設(shè)回氣管路(坡向油罐,坡度 不小于1%),打壓試驗(yàn),回填管溝,地面硬化幾步進(jìn)行回氣管路改造。但在部分加油站油氣回收系統(tǒng)使用半年后,液阻問題逐步顯現(xiàn)。
- 2623-04
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油氣回收在線監(jiān)測技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及改進(jìn)建議
加油站在油品接卸、儲(chǔ)存、銷售等各環(huán)節(jié)不可避免的存在油氣蒸發(fā)、泄漏等情況。蒸發(fā)和泄漏的油氣是烴類VOCs與空氣的混合物,是形成化學(xué)污染和臭氧生成的前體物質(zhì),不僅污染大氣環(huán)境,而且造成資源浪費(fèi),并且存在安全隱患。
- 2623-04
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日常油氣回收檢測的簡單方法,油氣回收裝置會(huì)引起哪些故障
油氣回收是利國利民的好事,我們即使安裝油氣回收裝置,也要定期保養(yǎng)檢測,要讓油氣回收裝置發(fā)揮出它的功能。那么如何檢測油氣回收是發(fā)揮作用的呢?小編為您介紹日常油氣回收檢測的簡單方法。
- 2623-04
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一階段油氣回收改造的任務(wù),怎么減少加油站維修故障
從加油站的各汽油儲(chǔ)油罐罐蓋引出回氣管道,并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲(chǔ)油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上,使各汽油儲(chǔ)油罐上部空間連通,從連通的回氣管道延伸鋪設(shè)到卸油口旁密閉卸油管道的各操作接口處,應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋,并宜采用自閉式快速接頭。
- 2623-04
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油氣回收裝置定期檢測注意事項(xiàng)!
油氣回收處理裝置,是將油氣從氣相轉(zhuǎn)化為液相的設(shè)備,是油氣回收系統(tǒng)的末端設(shè)備。按照處理工藝分為冷凝法、吸附法、吸收法、膜分離法。實(shí)際應(yīng)用的油氣回收處理裝置,除了冷凝方法具有單一技術(shù)工藝的特點(diǎn),其他方法都是兩種以上方法組合應(yīng)用的工藝。如吸附與吸收、膜分離與吸收的組合應(yīng)用。近來還出現(xiàn)以冷凝加吸附或冷凝加膜分離的復(fù)合工藝的技術(shù)方案。
- 2523-04
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加油站油氣回收可消除可能導(dǎo)致爆炸、燃燒等的安全隱患
加油站油氣回收氣污染主要有五方面危害:一是污染環(huán)境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發(fā)多種疾??;三是增加發(fā)生火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)性(非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點(diǎn)燃油氣,油氣一旦著火就會(huì)以每秒2米的速度迅猛蔓延,一旦發(fā)生火災(zāi),又會(huì)釋放大量熱能,加速油氣蒸發(fā),隨著油氣濃度增大,燃燒和爆炸也會(huì)交替出現(xiàn));四是降低油品質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)(油品蒸發(fā)損耗的是較輕的組分,隨著輕餾成分蒸發(fā),油氣初餾點(diǎn)升高,蒸氣壓下降,啟動(dòng)性能變差,辛烷值降低。據(jù)有關(guān)資料介紹,航空汽油在其損耗率達(dá)到1.2%時(shí),起初餾點(diǎn)升高3℃,蒸氣壓下降20%,辛烷值下降0.5個(gè)單位。);五是增大了油量損耗和經(jīng)濟(jì)損失。
- 2523-04
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加油站油氣回收系統(tǒng)改造方案簡述
油氣回收系統(tǒng)裝置廠家湖北弘儀提供加油站油氣回收改造、加油站油氣回收方案(一次油氣回收,二次油氣回收,三次油氣回收),附加油站油氣回收流程圖說明,加油站油氣回收設(shè)備采購與價(jià)格咨詢請聯(lián)系油氣回收系統(tǒng)裝置廠家湖北弘儀。
- 2523-04
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油氣回收裝置工作原理是什么
油氣回收裝置被廣泛的應(yīng)用在加油站,現(xiàn)在加油站如果沒有油氣回收裝置回收散發(fā)在空氣中的汽油,加油站是不允許營業(yè)的。因?yàn)槠囋诩佑蜁r(shí)散發(fā)的汽油危害是很大的,對空氣和人類都會(huì)有很大的傷害。小編為大家介紹油氣回收裝置工作原理是什么?
- 2523-04
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油氣排放標(biāo)準(zhǔn)與油氣回收現(xiàn)狀及分析
隨著汽車保有量的增加,油氣排量將進(jìn)一步加劇。這些油氣是造成陰霾天氣、酸雨的罪魁禍?zhǔn)字?,啟?dòng)汽油回收已刻不容緩。
- 2523-04
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裝卸油自動(dòng)油氣回收裝置的技術(shù)及原理
裝卸油自動(dòng)油氣回收裝置專業(yè)生產(chǎn)油氣回收設(shè)備,湖北弘儀油氣回收系統(tǒng)裝置(油氣回收系統(tǒng)、油氣回收裝置)全系列產(chǎn)品。